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汽车助力转向系统用液压缸的活塞缸固定在车身上,控制滑阀是三通滑阀,液压缸是单出杆液压缸,采用差动连接方式将液压缸与三通控制阀连接,推拉三通滑阀的阀芯可以控制液压缸缸筒双向移动。
公交车都是气动折叠门,驾驶员一按开关,电磁阀通电,气路接通,门泵进气\排气,车门就打开\关上,有的可以用遥控器控制电磁阀通电断电,控制开门关门。
原理 电动助力:。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。液压助力:将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。
对于分阀的操作原理,控制是实现其正常工作的重点。对于手动分阀,通常采用旋转、升降、推拉等方式来控制阀门的开启和关闭。而对于自动化分阀,需要通过电气信号或计算机控制阀门动作以达到控制介质流通的目的。
见下图)。电动机、油泵、液压控制阀和液压缸可装在同一轴线上,也可按需要装置在不同的轴线上。接通电动机电源,通过控制电动机正反转,使双向油泵输出压力油,经液压控制阀送至油缸,实现油缸活塞杆的往复运动。
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