大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于低温紧急切断阀操作方法的问题,于是小编就整理了1个相关介绍低温紧急切断阀操作方法的解答,让我们一起看看吧。
一、检查罐车安全附件:安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠,紧急切断阀导静电装置是否完好等。
二、检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。
三、把罐车停隐后,熄来发动机,拉紧手刹。
四、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。
五、把罐车的气、液相管分别与装卸台的气、液相管接通,接管时应先检查快速接头是老化或损坏,装卸软管有无坏损。
六、罐车装车时
1先打开罐车气相阀门,再打开罐车充装后的液相阀门。
2打开储液罐液相阀门。
3启动压缩机,(罐车压力不应超过其最高使用压力)液化石油气由储罐装到罐车中。
七、罐车卸车时
1确定接液的储罐检查储罐液位压力。
2储罐进液一般不宜两台储罐同时进液。
3先开启储罐的液相阀门,再开启罐装台的气相阀门向罐车进行以使液放出。
4检查罐车压力,当罐车压力比储罐压力高时,打开罐车液相阀门启动压缩机卸车;当罐车压力比储罐压力低时,启动压缩机至罐车压力高0.1Mpa打开罐车液相阀门卸车(罐车压力与储罐压力差)
八、装卸车时不能开收音机,不能在站内维修车辆。
九、卸车过程中,操作人员、驾驶人员等均不能离开现场,时时检查运行情况,出现异常立即停机排除故障。
十、装卸工作完毕后,操作人员将操作过程的阀门恢复到初始状态。并卸掉气、液相软管(先打开罐车上气、液相放散阀确定气、液相软管内无压时,才能卸掉气、液相软管)拆除接地线。十一、单车式汽车罐车不得兼作储罐使用,汽车罐车不得直接向气瓶灌装,卸车时不得用空气加压,亦不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法加压卸液,用热水升温卸液时水温不得超过45度。
十二、雷雨天严禁作业,附近有明火严禁装卸作业,罐体内压力异常严禁装卸作业,检测出液化气体泄漏或其他的不安全因素,立即停止装卸作业。
十三、每次装罐、卸装完毕后均应做好记录,见《液化气体汽车罐车安全监察规程》附件五“汽车罐车装卸记录”(参考件)驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件,是否妥善分离,才能启动车体。
到此,以上就是小编对于低温紧急切断阀操作方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于低温紧急切断阀操作方法的1点解答对大家有用。
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