本篇文章给大家谈谈低温罐压力调节阀,以及低温调压阀工作原理对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享低温罐压力调节阀的知识,其中也会对低温调压阀工作原理进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
液化天然气储罐压力在短时间内的上下波动较大不利于生产的稳定,能耗增加,而储罐压力的升高会进一步造成压缩机损坏的严重后果,压力降低急速,有可能造成储罐产生一定的真空度,对储罐的安全运行不利,因此保持储罐压力的可控和稳定至关重要。
LNG加气站储罐设计压力为1.6MPa,操作压力为1.2MPa,液化天然气储罐实际正常的工作压力在0.4-1.0MPa之间,低了就要增压,高了要泄压。
正常运行中,必须将液化天然气储罐的操作压力控制在允许的范围内。华南地区液化天然气储罐的正常工作压力范围为0.3~0.7MPa罐内压力低于设定值时,可利用自增压气化器和自增压阀对储罐进行增压。增压下限由自增压阀开启压力确定,增压上限由自增压阀的自动关闭压力确定,其值通常比设定的自增压阀开启压力约高15%。例如:当液化天然气用作城市燃气主气源时,若自增压阀的开启压力设定为0.6MPa,自增压阀的关闭压力约为0.69MPa,储罐的增压值为0.09MPa。
储罐的高工作压力由设置在储罐低温气相管道上的自动减压调节阀的定压值(前压)限定。当储罐高工作压力达到减压调节阀设定开启值时,减压阀自动开启卸压,以保护储罐安全。为保证增压阀和减压阀工作时互不干扰,增压阀的关闭压力与减压阀的开启压力不能重叠,应保证0.05MPa以上的压力差。考虑两阀的制造精度,合适的压力差应在设备调试中确定。
燃气罐是在常温下使用的,它的使用压力是0。6MPa,设计压力是1。8MPa。
冬季液化气压力是0。1——0。3公斤,丙烷是0。5——2公斤。
夏季液化气是2——4公斤,丙烷是4——8公斤。
nbsp; 液化气罐是目前用来储存液化气的罐子,其内部有液化气时压力奇大,稍有操作不当就有可能引起爆炸,液化气在20摄氏度压力为0。nbsp;nbsp;
8兆帕,40摄氏度的压力可以达到1。
59兆帕。液化气钢瓶的最大承受压力为2。
nbsp; 1兆帕。若液化气体积不变,温度每升高1摄氏度压力就增加3。
液化气在20摄氏度压力为0.8兆帕,40摄氏度的压力可以达到1.59兆帕。液化气钢瓶的最大承受压力为2.1兆帕。若液化气体积不变,温度每升高1摄氏度压力就增加0.04兆帕,所以每只钢瓶只能灌85%,也就是14.5千克。在空罐时也不要用温水加热钢瓶,否则会引起物理爆炸。
到此,以上就是小编对于低温罐压力调节阀的问题就介绍到这了,希望介绍关于低温罐压力调节阀的1点解答对大家有用。
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