球阀气缸规范图纸表述（球阀阀杆零件图）

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1. 球阀是怎么损坏的？

1、球阀是怎么损坏的？

球阀损坏的两大原因是：

一 是阀门开关不到位；

二 是密封面的破坏。 影响球阀开关不到位又有以下几个原因：

1、由于球阀的结构决定，物料容易堆积，阀腔，轴承腔，弹簧与阀腔处容易产生物料堆积，由于球阀的结构原因，物料很难处理，吹扫又会大大影响球体涂层。

2、由于开关频繁，使球阀内件异变，机械性能产生变化。

3、气缸输出过小，产生力矩不够。

4、在锁斗阀中，球阀最长出现的就是憋压卡涩现象，这是锁斗阀在其工艺位置决定的，球阀的结构避免不了。

5、金属粘结现象，主要是生产厂家对硬质涂层选择上不匹配现象。

6、刮刀失效，主要是由于厂家在选择刮刀材质时候没有选择合适的材料，使其刚性不够，易变形，再者就是弹簧选择上，弹簧力度不够。

7、填料失效，由于在锁斗锁渣位置，受到高位高压变化，使其填料很容易破坏。8、热胀冷缩作用等影响球阀密封面破坏有以下几个原因：

1、金属粘结，金属粘结现象在硬密封球阀破损中可以说是一位不小的功臣。

2、腐蚀。

3、蠕变。

4、磨损。

5、冲刷，由于球阀在使用的过程中，腐蚀，蠕变，摩擦是不断进行的，并且球阀的冲刷，摩擦永远是摩擦一个部位，微小的破坏导致冲刷的加剧，最终使球阀彻底报废。

一般出现你说的情况（球阀打开、关闭）不能够控制水流，多数情况是球阀开关的手把与开关内部的球体没有同步转动，因为它们之间的连接处损坏，并且一般无法修复，只好换新的了。

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