大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于气动球阀的组成和使用的问题,于是小编就整理了1个相关介绍气动球阀的组成和使用的解答,让我们一起看看吧。
气动阀门由两个部分组成,阀体和执行机构,气动阀门的执行机构或是汽缸、或是薄膜。
对于气动阀门的控制要看阀门是作为哪种用场,但过滤减压阀是一个标配,无论什么时候都是需要配置的。
如果仅仅是控制阀门的开/关,那就是两位阀,这就必须配置一个电磁阀,由电磁阀通过对其的励磁和消磁来控制阀门的开/关;如果作为一个调节阀,那么就要配置一个阀门定位器,假如这个调节阀还需要有连锁控制,那就要配置一个电磁阀,这个电磁阀的作用不是直接控制阀门的开/关,而是作为阀门可以动作的一个条件,当这个条件不满足时,阀门就处于工艺要求的安全位置,这个可以是开,也可以是关。
如果被控制的阀门体积很大,仅靠电磁阀或阀门定位器直接控制会需要很长的时间才能使阀门动作到位,这时就要配置空气导阀,由小气量的电磁阀或阀门定位器去控制导阀,再由导阀去控制阀门。
有些人会把导阀叫作增压器,其实它并不起到增压的作用,只是起到了加大气流量的作用,加快了阀门的动作响应时间。
对于大型汽缸上用的导阀具有双向性,一般是叫作导向阀。
对于需要动作可控缓慢的阀门,有配置气动阻尼器,也叫作调速器,实际就是控制调节气量的大小。
汽缸或是薄膜的动作就是在充气和放气,充放气的快慢也就是阀门动作的快慢。
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